Cooperare dove operate.
Un programma di partnership regionale per rivenditori, distributori e importatori che portano armatura in GFRP nel proprio mercato. Campioni, formazione e content kit completo sono a carico nostro: i territori sono concordati per regione, non contesi.
Un prodotto che vale
distribuire localmente.
La barra in GFRP è uno dei pochi materiali da costruzione il cui uso cresce, non arretra. Tre forze spingono i progettisti verso alternative: pressione sul carbonio incorporato, costo del ciclo di vita della corrosione dell’acciaio e ondata di rinnovo delle infrastrutture europee del dopoguerra. Il GFRP è quello con i codici già scritti.
Cerchiamo partner regionali capaci di servire quella domanda: che sappiano parlare con gli studi di ingegneria e consegnare in modo affidabile. In cambio, forniamo tutto, dal content kit al supporto ingegneristico, inclusa esclusività regionale dove ha senso.
Tre forze,
tutte nella stessa direzione.
Non vendiamo contro un materiale immobile. Entriamo in un mercato che si sta già muovendo: per regolazione, per consapevolezza dei costi e per il semplice passare del tempo.
- 01 · REGOLAZIONEIl carbonio incorporato sta diventando strutturale.
Tassonomia UE, BREEAM, DGNB e codici nazionali di approvvigionamento stanno formalizzando limiti al carbonio incorporato. Gli studi di ingegneria cercano materiali con EPD. Il GFRP è una delle poche opzioni di armatura ad averne una.
EN 15804 +A2EPD conforme - 02 · COSTOLa corrosione dell’acciaio è la voce dominante di manutenzione.
Nella sola rete stradale svizzera, la corrosione costa CHF 260–510 milioni ogni anno e il 56% della manutenzione strutturale vi risale. In Europa la cifra è molto più ampia. I progettisti lo sanno. Cercano vie d’uscita.
CHF 2 B / yrmanutenzione svizzera · acciaio - 03 · CICLOLe infrastrutture del dopoguerra entrano nel rinnovo.
Una generazione di ponti, parapetti, muri di sostegno e gallerie europei — perlopiù armati negli anni 1960–70 — sta raggiungendo la fine del proprio budget di corrosione. L’ondata di rinnovo dura decenni.
1960s – 70scoorte di sostituzione
Quattro pilastri
della partnership.
Trattiamo la relazione con il distributore come cooperazione, non come transazione. Tutto ciò che segue è incluso dal primo giorno dell’accordo: nessun blocco legato a metriche trimestrali, nessun budget contenuti trattenuto per partner “qualificati”.
- 01Kit campioni
Un kit dimostrativo completo: quattro diametri rappresentativi, certificati di prova del lotto, scheda tecnica stampata e dossier di riferimento ETA. Vostro, non in prestito.
- 02Formazione e tecnica
Onboarding di due giorni per i vostri ingegneri a contatto con i progetti. Supporto tecnico on-call dal nostro desk ingegneria per domande di capitolato, negli orari locali di lavoro.
- 03Content kit
Fotografia editoriale, template brochure nella vostra lingua, landing page con brand distributore e programma contenuti da cui attingere ogni mese.
- 04Esclusività regionale
Per partner in grado di sostenere il volume, concordiamo territori esclusivi: tipicamente per paese, talvolta per cantone o provincia. Non due distributori nella stessa regione.
Dalla richiesta
alla prima spedizione.
L’onboarding tipico dura sei-otto settimane. Ci muoviamo alla velocità del partner. Se un progetto attende la prima spedizione, stringiamo. Se state esplorando senza urgenza, ci prendiamo il tempo per orientarci correttamente.
Vi candidate tramite il programma partner. Confermiamo che il territorio è aperto e selezioniamo per una call introduttiva entro cinque giorni lavorativi.
Visita allo stabilimento di Galanta, oppure orientamento video se viaggiare non è pratico. Materiali, processo, certificazione e desk ingegneria.
Il kit campioni viene spedito. Organizzate un getto di prova controllato con uno studio di ingegneria locale: copriamo noi il supporto tecnico.
Territorio, termini di esclusività, primo ordine commerciale. Il content kit viene consegnato. Da qui è operativo.
Scriviamo da collaboratori, non da venditori. Non vendiamo una commodity dentro una transazione: posizioniamo armatura che terrà ancora insieme una struttura tra un secolo.
