Costruire una volta.
Spendere meno per decenni.
L’armatura in GFRP elimina la voce più grande in un budget di calcestruzzo a lungo termine: la riparazione da corrosione. Il caso commerciale è più semplice di quanto sembri: meno trasporto, nessuno sfrido da sovrapposizione, prezzo indicizzato senza volatilità dell’acciaio e una struttura che sopravvive alla propria vita di progetto.
Il caso commerciale
è il caso strutturale.
Nella sola manutenzione stradale svizzera, la corrosione dell’acciaio consuma CHF 260–510 milioni ogni anno. Impalcati da ponte, muri di sostegno, parapetti, rivestimenti di galleria: la voce dominante non è la struttura, è impedire all’acciaio al suo interno di arrugginire.
Il GFRP elimina quella voce. Prescritto rispetto all’acciaio protetto dalla corrosione che queste strutture richiedono, parte dallo stesso costo e costa meno ogni anno per gli ottanta successivi. Per promotori, imprese e investitori con budget a lungo termine, questo è il caso per il GFRP.
Il costo si appiattisce
quando la corrosione si ferma.
Prescritto a parità di specifica rispetto ad acciaio protetto dalla corrosione, il GFRP parte dallo stesso costo — pari o inferiore nei grandi ordini a lungo termine. Poi le linee si separano: l’acciaio inizia cicli di riparazione da corrosione — distacchi, overlay d’impalcato, sostituzioni parziali; il GFRP no. Solo una linea continua a salire.
Prescritto rispetto ad acciaio protetto dalla corrosione, il GFRP parte allineato — pari o inferiore nei grandi ordini a lungo termine.
L’acciaio inizia cicli di riparazione da corrosione: distacchi, overlay, sostituzioni parziali. Il GFRP resta invariato.
Ogni riparazione dell’acciaio allarga il divario; il GFRP non aggiunge nulla. Sulla vita utile, la modellazione del ciclo di vita mostra un costo totale inferiore del 40 – 70 % in esposizione corrosiva (ACI 440).
Indicativo. La modellazione specifica di progetto del ciclo di vita fa parte del primo passaggio di ogni cooperazione.
Quattro fonti,
ciascuna con un numero.
I risparmi non sono un unico grande numero. Sono quattro numeri più piccoli che si sommano sul progetto e continuano a sommarsi per decenni dopo la consegna.
- 01 PREZZONessuna volatilità del mercato acciaio
Il nostro prezzo GFRP non è legato al mercato dell’acciaio, e offriamo fissazione prezzo 3 – 5 anni su progetti a lungo termine. I budget restano validi per l’intero sviluppo, non solo per la finestra di approvvigionamento.
3 – 5 yrfissazione prezzo disponibile - 02 TRASPORTOUn camion fa il lavoro di sette
Quattro volte più leggero al metro rispetto all’acciaio. Un autoarticolato di bobine GFRP consegna ciò che richiederebbe sette-otto consegne di barra in acciaio.
1 : 7–8rapporto camion - 03 POSANessuno sfrido da sovrapposizione
Le bobine continue non hanno sovrapposizioni. La sovrapposizione e lo sfrido che scartereste a ogni giunto barra semplicemente non esistono.
0sovrapposizioni - 04 MANUTENZIONENessun ciclo di riparazione da corrosione
La voce più grande in un budget di calcestruzzo a lungo termine — riparazione da cloruri, overlay d’impalcato, sostituzione parziale — scompare del tutto. Calcolata su 80 anni, domina il risparmio.
80+ yrlinea manutenzione piatta
Dove il caso
è già stato dimostrato.
Tre progetti con risultati commerciali registrati. Documenti completi dei case study disponibili su richiesta, inclusi confronti distinta materiali e revisioni post-getto.
Un canale di controllo delle piene di 21,3 km attraverso una città costiera, esposto ad acqua salata, sabbia e calore intenso. Prescritto in GFRP dopo modellazione del ciclo di vita per attacco da cloruri rispetto all’acciaio.
Armatura di soletta fornita in bobine. Metà del tonnellaggio di armatura, quattro volte la velocità di posa, ottantacinque percento di trasporto in meno.
Composite Group (tramite FROOT) è stata selezionata tra 75+ candidature nell’Elemental Impact Build Better Innovation Challenge: piloti finanziati e supporto tecnico alla scala.
Un deck completo di case study (Mibach, Jizan, stabilimento produttivo Galanta) è disponibile su richiesta.
Il vantaggio carbonio del GFRP non sta solo nella produzione della barra: sta nei decenni di manutenzione, trasporto e sostituzione di materiale evitati dopo.
Contribuisce ai crediti
in tre sistemi di rating.
La EPD (EN 15804 +A2, verificata EuCIA) rende il GFRP un materiale contributivo verso i principali sistemi di rating usati in sviluppi europei e internazionali. Categorie indicative sotto: i punteggi specifici dipendono dal progetto.
- LEED v4.1USA · internazionaleContribuisce a
- MR — Building Product Disclosure (EPD)
- MR — Sourcing of Raw Materials
- IN — Innovation in Design (low-carbon material)
- BREEAMUK · EuropaContribuisce a
- Mat 01 — Life-cycle impacts
- Mat 03 — Responsible sourcing
- Wst 02 — Recycled aggregates / material reuse
- DGNBGermania · DACHContribuisce a
- ENV1.1 — Building life-cycle assessment
- ENV1.2 — Local environmental impact
- TEC1.6 — Ease of recovery and recycling
Uno stabilimento,
una catena di fornitura.
Composite Group produce ogni metro di barra in un unico stabilimento integrato verticalmente a Galanta, Slovacchia. Dalla fibra alla barra confezionata, sotto lo stesso tetto: tempi di consegna brevi e certificati tracciabili al lotto.
- Tracciabilità di lotto singolo
Ogni spedizione porta il certificato di prova del lotto dalla corsa produttiva da cui provengono le barre.
- Catena di fornitura europea
Materie prime approvvigionate nell’UE. Nessuna esposizione ai cicli di trasporto internazionale o a shock valutari.
- Nessuna subfornitura terza
Composite Group produce internamente la barra completa: pultrusione, avvolgimento e profilazione superficiale sotto lo stesso tetto. Nessun fornitore di secondo livello che possa fallire.
- Supporto ingegneristico locale
Il nostro desk ingegneria supporta direttamente lo studio di progettazione: dalla specifica al dettaglio.
