Gdzie stal
przerywa sygnał.
Tunele, pomieszczenia MRI, systemy sterowania ruchem kolejowym, płyty transformatorowe, konstrukcje z wbudowanymi czujnikami. Obudowa z betonu zbrojonego stalą działa jak klatka Faradaya — 5G, Wi-Fi, GPS, monitorowanie stanu konstrukcji i sygnalizacja znacznie osłabiają się lub całkowicie zatrzymują. GFRP to zbrojenie, które ich nie blokuje.
Betonowa skorupa
co nie zagłusza radia.
Ciągła siatka przewodzących stalowych prętów zbrojeniowych wewnątrz betonu zachowuje się jak klatka Faradaya. Odbija i pochłania energię o częstotliwości radiowej w większości widma, od fal milimetrowych VHF po 5G. W przypadku infrastruktury tuneli oznacza to kable promieniujące, wzmacniacze sygnału, wzmacniacze czujników i bieżącą konserwację. W przypadku pomieszczeń MRI, płyt transformatorowych i sygnalizacji kolejowej oznacza to, że w projekcie po prostu nie można w ogóle zastosować zbrojenia stalowego.
GFRP to włókno szklane i żywica termoutwardzalna. W siatce zbrojeniowej nie ma ścieżki przewodzącej. Sygnały radiowe rozchodzą się przez element z betonu zbrojonego GFRP bez mierzalnego udziału tłumienia ze strony samego zbrojenia.
Jakie zbrojenie
robi z sygnałem.
Orientacyjna utrata penetracji dla sześciu pasm radiowych typowo wymaganych w nowoczesnej infrastrukturze. Stalowe siatki zbrojeniowe odbijają lub pochłaniają większość energii; GFRP pokrywa jedynie straty własne otuliny betonowej.
Wartości strat na penetrację podano dla płyty żelbetowej o grubości 200 mm i standardowym rozstawie oczek. Modelowanie RF specyficzne dla projektu jest przeprowadzane z naszymi partnerami w ramach każdej współpracy tunelowej.
Gdzie przezroczystość sygnału
to specyfikacja, a nie bonus.
Sześć rodzin elementów dla infrastruktury tunelowej, medycznej, kolejowej i elektrycznej, gdzie GFRP nie jest optymalizacją — jest jedyną opcją zbrojenia spełniającą wymagania.
- 01Okładziny tuneli
Segmentowe i odlewane na miejscu. Dodatkowa mata GFRP znajdująca się za stalową matą główną jest najczęstszym detalem w nowych konstrukcjach; pełny GFRP do tuneli użyteczności publicznej i tuneli sygnalizacyjnych.
- 02Miękkie oczy TBM
Sekcje szybów startowych i odbiorczych przecina maszyna drążąca tunele. GFRP jest odporna na przecięcie głowicy tnącej przy średnicy 16 mm.
- 03MRI apartamenty i sprzęt medyczny
Płyty podłogowe i ekranujące wokół pomieszczeń rezonansu magnetycznego. GFRP umożliwia współistnienie osłony konstrukcyjnej z polem magnetycznym.
- 04Blokady szynowe
Podstawy betonowe pod instalacje sygnalizacyjne, grzejniki zwrotnicowe i balisowe. GFRP eliminuje zakłócenia indukcyjne w obwodzie torowym.
- 05Podkładki transformatorowe
Fundamenty podstacji i podstawy transformatorów. GFRP eliminuje pętle prądu błądzącego i złożoność uziemienia.
- 06Pomosty z wbudowanymi czujnikami
Pomosty i balustrady mostów przystosowane do umieszczenia czujników światłowodowych, naprężeń i korozji w horyzoncie monitorowania trwającym ponad 50 lat.
Gęsta sieć tuneli.
Setki kilometrów betonu.
Szwajcarska federalna sieć tuneli drogowych jest jedną z najgęstszych na świecie. Większość z nich została zbudowana przed pojawieniem się 5G i zanim w planie określono monitorowanie stanu konstrukcji. Modernizacja infrastruktury sygnałowej w obudowie wzmocnionej stalą kosztuje o rząd wielkości więcej niż zbudowanie od początku nowej generacji GFRP.
Sam tunel drogowy Gotarda ma długość 16,9 km. Aby zapewnić ciągłość łączności 5G, łączność radiową dla służb ratowniczych i sygnalizację między pojazdami a infrastrukturą nowej generacji, logika wzmacniania jest teraz częścią założeń komunikacji.
Zbrojenie stalowe odbija sygnały radiowe z powrotem tam, skąd pochodzą. W przypadku 5G, sygnalizacji i czujników wbudowanych jest to problem projektowy, który GFRP musi rozwiązać.
Dla biura projektowego.
Sześć uwag, które pojawiają się w każdej współpracy tunelowej. Żadna z nich nie zastępuje norm — kierują projektanta w stronę szczegółów odpowiednich dla GFRP, aby zapewnić pracę przepuszczającą fale radiowe i kompatybilną z TBM.
- Otulina
- Zachowana standardowa pokrywa EN 1992. Brak redukcji dla GFRP — przezroczystość sygnału wynika ze składu materiału, a nie z wymiarów obudowy.
- Wiązanie β
- ≈ 1,0 dla GFRP profilowanego spiralnie na ETA 23/0523 (EAD 260023-00-0301). Taki sam rozwój zakotwienia jak w przypadku stali żebrowanej.
- Kompatybilność z TBM
- Profile z miękkimi uchami o średnicy 16 mm GFRP umożliwiają maszynom do drążenia tuneli przecinanie zbrojenia bez konieczności zmiany oprzrokządowania.
- Sekcje hybrydowe
- Stalowa mata pierwotna + mata wtórna GFRP jest powszechnie stosowana w okładzinach głównych tuneli. Pełny GFRP do tuneli użyteczności publicznej i stref o krytycznym znaczeniu dla sygnału.
- Odniesienia do norm
- fib MC 2020 §17 · ACI 440.11-22 · ISO 10406-1. Modelowanie RF dostosowane do konkretnego projektu w przypadku każdej współpracy tunelowej.
- Wbudowane czujniki
- W prętach zbrojeniowych GFRP można zamontować światłowodowe tensometry i czujniki korozji. Koperta kompozytowa nie tłumi sygnału czujnika.
